GB/T 30069.1-2013金属材料高应变速率拉伸试验 第1部分:弹性杆型系统
1 范围
GB/T30069的本部分规定了高应变速率条件下采用弹性杆型系统测定金属板材应力-应变特征的试验方法。
基于实验及数值计算,如碰撞有限元模拟(FEA)表明,处于10¹s¹~10²s‘范围内的应变速率与车辆碰撞事故密切相关。
为准确评价车辆耐碰撞性能,在高于10~³s'应变速率条件下得到金属材料可靠的应力-应变特征尤为关键。
本部分适用于高于10²s'应变速率范围的拉伸试验方法。
注1:当应变速率低于10-¹s-'时,可使用GB/T16825.1规定的准静态拉伸试验机工。应变速率低于0.0067s-'时,直接采用GB/T228.1方法试验;应变速率在0.0067s¹~0.1s-'范围内,可参考GB/T228.1方法试验。
注2:除本部分规定的矩形横截面试样外,本部分同样可应用于其他几何尺寸的拉伸试样。
2 规范性引用文件
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GB/T 228.12010 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法(GB/T228.1—2010,ISO6892-1:2009,MOD)
GB/T10623金属材料 力学性能试验术语(GB/T 10623—2008,ISO 23718:2007,MOD)
3试验原理
本部分用来评价金属材料在高应变速率条件下的应力-应变特征。
低应变速率(低于10~¹s')试验可利用准静态拉伸试验机开展。然而,当利用此类试验机实施较常规应变速率高的试验时须特别加以关注。本部分须使用高应变速率试验方法规定的试样,附录A提供了此类试验的详细程序。
当应变速率高于10s¹时,准静态试验使用的力传感器由于波的多次反射将对力值信号造成严重干扰。因此需采用特殊的力值测量技术,可通过以下两类不同的方法加以实现:
一种是在加载方向上加长力测量装置,以实现当弹性波从另一端折返时力值测量已经结束,如附录B与附录C;
另一种方法是缩短力测量装置,即减少力测量装置达到动态平衡所需要的时间以及实现较高的固有频率,如附录D。