GB/T 23638-2009摩托车用铅酸蓄电池下载

GB/T 23638-2009摩托车用铅酸蓄电池

1  范围

本标准规定了摩托车用铅酸蓄电池的术语、型号、结构、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则以及包装、运输和贮存。

本标准适用于摩托车起动、点火、照明用的铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）。

4  要求

4.1  蓄电池结构

蓄电池由蓄电池槽、正极板、负极板、隔板、电解液、蓄电池盖、液孔塞、端子等组成。

4.2  外形尺寸

蓄电池外形尺寸应符合表1、表2要求。

4.3  外观

蓄电池表面颜色均匀、无裂纹及划痕、无明显变形且标志清晰。

4.4  端子极性

蓄电池端子极性位置应符合3.4中的规定。

4.5  气密性（仅适用于非带液蓄电池）

蓄电池按5.5试验时，应保持良好的气密性，并能承受20kPa的正压或负压。

4.6  排气阀动作（适用于阀控式蓄电池）

蓄电池按5.6试验时，排气阀应在10 kPa～49 kPa范围内可靠地闭、开。

4.7  安全性

蓄电池按5.7试验时，外观不得出现漏液、开裂等异常现象。

4.8  容量

4.8.1  额定容量C₁₀.应符合表1、表2要求。

4.8.2 按5.8试验时，按表6规定进行蓄电池容量试验，在第2项、第4项、第6项三次试验过程中有

一次实际容量不低于0.95C₁₀。即为合格，试验结果取三次试验结果的最大值。

4.9  密封反应效率（仅适用于阀控式蓄电池）

蓄电池按5.9试验时，密封反应效率应不低于95%。

4.10  低温起动能力（仅适用于起动用蓄电池）

4.10.1  按5.10试验时，以80I₁₀电流放电5s时，单体蓄电池平均电压应不低于1.55V；放电90s时，单体蓄电池平均电压应不低于1.00V。

4.10.2  低温起动能力应在2次或2次之前的起动试验时符合4.10.1的要求。

4.11  充电接受能力

按5.11试验时，充电电流I∶与C_ca/10的比值应不小于1.5。

4.12  荷电保持能力

在5.12规定的试验条件下贮存21 d。非起动蓄电池搁置后实际容量与搁置前实际容量的比值应不低于80%；起动用蓄电池放电5s时单体蓄电池平均电压应不低于1.50V，放电45s时单体蓄电池平均电压应不低于1.00V。

4.13  循环耐久能力

按5.13试验时，蓄电池循环耐久能力应不低于200次。

4.14  电解液保持能力

按5.14试验时，蓄电池表面不得有电解液渗漏。

4.15 耐振动性能

按5.15试验时，蓄电池的实际容量应不低于0.95C₁₀，且表面不得有机械损伤，无电解液渗漏。

4.16  干式荷电性能

4.16.1  非起动用干式荷电蓄电池首shou次容量性能

按5.16规定的试验条件，蓄电池的首shou次容量应不低于0.75C₁₀。

4.16.2  起动用干式荷电蓄电池首shou次起动性能

按5.16规定的试验条件，放电5s时单体蓄电池平均电压应不低于1.55V；放电90s时，单体蓄电池平均电压应不低于1.00V。

4.17  干式荷电蓄电池贮存期

4.17.1  非起动用蓄电池在7.4规定的条件下贮存1a。按5.16.2要求激活后按5.8.3规定测其实际容量应不低于0.60C₁₀。

4.17.2  起动用蓄电池在7.4规定的条件下贮存0.5 a。按5.16.2要求激活后，以80In电流放电，放电5s时，其单体蓄电池平均电压应不低于1.50V；放电45s时，其单体蓄电池平均电压应不低于1.00V。